Tecnologia

A tecnologia aplicada no trabalho de substituição das linhas férreas, é impressionante.
Não deixem de se maravilhar com ela.

Fios eléctricos

Na continuação da instalação eléctrica da maqueta e como não gostava do aspecto geral da coisa, com muitos fios soltos e ao monte, como mostrei anteriormente, resolvi pensar um bocadinho e com pouco trabalho resolvi o problema "estético" e agora a prateleira de comandos está visivelmente mais "limpa".

Bastou uns pequenos furos...

... e os fios passaram a estar por baixo da prateleira.

Vista de pormenor

Vista geral

Foto do dia 05/01/2012

Ainda na senda do Natal, o Pai Natal terá sido apanhado em mais algumas fotos...

Foto do blog South Coast Rail

Intercidades

Continuando no material circulante que faz parte da minha colecção, e ainda incluído na prenda do pai natal, trago aquela que ainda hoje é uma das carruagens mais conhecidas em Portugal, a Carruagem CP Sorefame Intercidades de 2ª Classe.

A sua característica cor Verde que a diferencia de todas as outras.

Como por vezes ainda tenho muitas dúvidas sobre o material, sempre que os meus amigos vejam que estou a cometer uma calinada, não se coíbam de me emendar.

Revistas

Sempre fui e serei um ávido leitor, não só de literatura, mas igualmente de revistas, se na frente, está indiscutivelmente a Banda Desenhada, desde sempre me lembro de a ler desde os tempos do Falcão e do Tintin, até agora mais recentemente com as revistas francesas, Lanfeust Mag e L'Imanquable, e quando tenho tempo e vontade lá vou falando no meu blog World of Banda Desenhada, que agora tem estado um pouco de lado. Mas também vou comprando algumas revistas temáticas entre as quais as de Modelismo Ferroviário.


Sinceramente não sei como é que as editoras, nos dias que correm, conseguem suportar os custos de edição, já que a Internet é um verdadeiro manancial de informação gratuita, que concorre directamente com as editoras, tornando as tiragens cada vez menores, claro que este fenómeno é mais evidente em Portugal, já que não temos nenhuma revista exclusivamente dedicada ao tema do Modelismo Ferroviário.


Mas mesmo assim, com tanta informação disponível, lá vou comprando algumas, poucas, revistas da especialidade. Uma que gosto especialmente é espanhola, que por vezes apresenta alguns temas da actualidade portuguesa, e que se tem mantido desde 1991, com mais ou menos dificuldade, a revista que falo é a Maquetren.


A mais recente que comprei foi a do 20º aniversário, que nos trás alguns temas bem interessantes.

Capa                                                                                    Maquetas

Foto do dia 03/01/2012

Locomotiva Di2 norueguesa, em ascensão para a cidade costeira de
Grimstad no sul da Noruega. O ano é aproximadamente 1965. Foto
do sitio Model Railroad Hobbyist

Como o modelismo pode ser tão semelhante à realidade...

Escalas

Para os meus amigos que não estejam familiarizados com estas coisas do modelismo ferroviário, vou só dar uma pequena explicação da variedade de tamanhos que podemos encontrar no mercado.


Primeiro aspecto a considerar é que as miniaturas ferroviárias não são todas da mesma escala, ou seja se queremos construir uma maqueta ou simplesmente ter algumas miniaturas, temos de ter em atenção este pormenor: existem variadíssimas escalas de modelos. Vou apenas falar um pouco das mais conhecidas e não quer isto dizer que sejam todas comuns, porque não o são.

A escala por excelência, aquela onde tudo é possível encontrar e que tem mais adeptos em todo o mundo, exceptuando talvez a Inglaterra, é a escala H0, exactamente H zero e não HO. Esta escala tem uma relação de 1/87 com a realidade o que quer dizer que o modelo em miniatura é 87 vezes mais pequeno que na realidade.

Escala
1/22,5	G
1/32	I
1/43,5	0
1/76	00
1/87	H0
1/120	TT
1/160	N
1/220	Z

A jeito de explicação do H0, digo-vos que em Inglaterra existia uma escala que era a 0 (zero), mas como eram modelos muito grandes, 1/43,5 criou-se uma nova escala, que se chamou H0, ou seja "Half Zero".

150 anos dos Caminhos de Ferro em Portugal - Parte 2

2º de 7 vídeos sobre os150 anos dos Caminhos de Ferro em Portugal.

Electrificação dos comandos

Depois da colocação dos equipamentos na prateleira de comandos, temos de começar a efectuar as ligações de toda a panóplia de fios eléctricos.


Num video que recentemente vi na Net, encontrei uma dica que resolve em grande parte a confusão que por vezes encontramos por baixo da maqueta, e que deixa os cabelos em pé a muito boa gente, trata-se apenas de efectuar a ligação com conectores, é simples e fácil.


Nesta fase dediquei-me à ligação entre os módulos de controlo das agulhas, 2 da Marklin e 1 da Electrotren e o conector.

Conector

Ligação entre os comandos e o conector

Bananas de ligação aos módulos de comando das agulhas

Foto do dia 01/01/2012

Na foto do dia, fica bem patente a loucura que por vezes passa pelos modelistas.
Neste caso, retirado do sitio Mon petit monde en miniature, o modelista para conseguir obter mais espaço... abriu um buraco na parede, o que depois de concluído ficará com toda a certeza bem espectacular.
Não consigo imaginar o que diria a minha mulher!!!

Buraco na parede para colmatar a necessidade de efectuar um grande "U"