Video da semana

Modelismo Ferroviário - HD - ( 16º Encontro de Módulos Comboios do Norte )

TOP dos maiores locais de Modelismo Ferroviário

Northlandz Model Railway

Northlandz é a maior exposição de modelismo de comboios em todo o mundo, demorou 25 anos de dedicação para concluir. Tem mais de 12 km de linhas, 4.000 edificios e meio milhão de árvores!

http://www.northlandz.com/

créditos: Model Railway Trains

Construção de Terreno - 2ª FASE - V

No post passado fiz referência ao Gras master e hoje vamos ver a sua utilidade e como se aplica a relva no layout com este equipamento.

Em primeiro lugar aplicamos a nossa cola nos locais onde queremos que a relva fique aplicada.

No segundo momento vamos com o Gras master fazer a aplicação da relva, para isso é necessário verificar que o equipamento está desligado e enchê-lo com a relva (comprar nas casas de especialidade), já que a relva real não serve...

É importante aqui ter no mínimo 2 tons diferentes, para dar aquele aspecto realista que se pretende, no caso da foto usámos 3 tons.

De seguida e como vimos em post anterior, temos de aplicar o "torniquete" num objecto metálico perto da zona de aplicação, lembro que este equipamento usa os pólos positivo e negativo para efectuar a aplicação, na foto podemos ver que ele está agarrado à linha do comboio.

A seguir é ligar e "shake it up".. abanar em cima dos locais com cola.

Aqui podemos visualizar a zona já com um aspecto bastante agradável.
Não esquecer de colocar cola nas rochas, nos locais em que na realidade a erva cresce, que são nas zonas planas das rochas e nos altos, e podem verificar a diferença aqui, para a rocha sem relva.

Video da semana

ALFA PENDULAR 220 KM/H

Construção de Terreno - 2ª FASE - IV

No post anterior da construção do nosso terreno construímos o nosso caminho, e agora vamos preencher as laterais do caminho e as zonas circundantes, por forma a tornar o layout mais realista.

O primeiro passo será o de encher com cola o espaço a trabalhar.
Em seguida deveremos criar algum relevo com pequenas pedras que colamos de forma completamente aleatória, não deixem formas regulares ou geométricas, uma vez que a natureza não é assim.

Poderemos agora e ao gosto de cada um, colocar relva, pequenos arbustos ou mesmo algumas pedras de maiores dimensões, desde que enquadradas com as dimensões da zona a trabalhar.
Os detalhes aqui são muito importantes.

Equipamento

Para tornar o nosso layout suficientemente realista, por vezes é necessário a utilização de equipamento mais "sofisticado".

Gras master da Noch

Existem muitas técnicas para aplicação de relva, uma das mais eficazes e que fica mais perto da realidade é a que o Grasmaster recria.

O Grasmaster através da utilização eléctrica dos pólos positivo e negativo, consegue que a nossa relva fique em pé no layout o que para pedaços de 1cm de altura é extraordinário.

Num próximo post veremos como fica a aplicação.

Construção de Terreno - 2ª FASE - III

Vamos agora verificar como vamos efectuar por exemplo os caminhos (não estradas) do nosso layout.

Em post anterior projectamos aquele que pretendemos seja o nosso caminho de montanha. Agora vamos com a aplicação de gravilha, encher o caminho de "cartão".

Pode ser efectuado através de 2 técnicas:

- Aplicação de cola em todo o espaço do caminho e à posteriori deitamos a gravilha e esta automaticamente adere. 

Problema: Temos de colocar a cola exactamente no local que se pretende, já que a não ser assim teremos gravilha colada muito fora do traçado.

Vantagem: Rapidez

A técnica usada nesta foto é a de em primeiro lugar colocar a gravilha, exactamente nos locais pretendidos e de seguida com cola diluída em água, injectar o traçado, que após seco ficará exactamente como moldámos no inicio.
Esta técnica permite que possamos por exemplo efectuar sulcos, transmitindo a ideia da passagem de carros.
Problema ou desvantagem: Técnica mais demorada.
Vantagem: Maior precisão no nosso layout.

TOP dos maiores locais de Modelismo Ferroviário

Sierra Pacific lines by Pasadena Model Railroad Club

Descobre os 5 comboios desta foto.

The Sierra Pacific começou a ser construído em 1940 e é o maior exposição de modelismo ferroviário do mundo na escala HO.

Pasadena Model Railroad Club

créditos: Model Railway Trains

Construção de Terreno - 2ª FASE - II

Após termos todas rochas devidamente pintadas e nos seus locais, deveremos tapar todos os buracos, com por exemplo gesso e aplicar a mesma massa de modelação que aplicámos anteriormente.

Aspecto geral do nosso túnel com as rochas já no seu respectivo lugar.

Outros Modelismos

Dioramas , maquetas e modelismo no  IV Concurso de Leganes by Television Alternativa.

Construção de Terreno - 2ª FASE - I

Vamos iniciar a 2ª fase da nossa Construção de Terreno.

ROCHAS

A maneira mais pratica e simples de fazer rochas, é através dos moldes de borracha flexivel à venda nas casas da especialidade. Existem de diversas formas e tamanhos. O meu é da Woodland Scenics.

A do nosso exemplo é uma rocha que tem +- 10 cm de altura e 20 cm de largura, ou ao contrário, ou poderá à posteriori ser partida e aproveitada em diferentes locais do nosso layout. Fica sempre à nossa medida.

Para fazer a rocha basta o molde, gesso e água e deixar secar de um dia para o outro.

Após a secagem vamos aplicar tintas na nossa rocha para a tonar realista.
O primeiro passo é aplicar pigmentos de 2 cores diferentes as deste exemplo são um amarelo esverdeado e castanho e no final aplicaremos o preto.

Aqui aplicámos o castanho.
Os pigmentos são da Woodland Scenics e são diluídos em água.

No final aplicamos o pigmento preto. Para tornar o pigmento mais cinzento as partes de água e pigmento são de 16 de água para 1 de pigmento, nas outras cores são de 8 para 1.

Como se pode verificar o realismo já está quase perfeito e agora só teremos de a colocar no layout e revestir com sujidades...

As Rochas deverão ser sempre colocadas no layout antes da aplicação da rede metálica.

Construção do Terreno VII

Após aplicação de massa para modelação.

Parte VII

Após a secagem da fase anterior em que colocamos a malha de gesso, aplicamos uma massa de modelação que neste caso é castanha, e que nos permite desde já começar a dar alguma cor à maqueta.

É uma técnica bastante simples, em que misturamos o pó com água e aplicamos esta mistura através de um pincel, de modo a cobrir toda a área.

A partir daqui, poderemos começar a aplicar a pintura das rochas, pintura da base e aplicação das construções, a gravilha e vegetação rasa e árvores.

Linha do Estoril

Comboio da linha do Estoril

Para mim e para muita gente da minha idade, sempre foi o comboio da linha do Estoril.

Construção do Terreno VI

Aspecto final após conclusão da aplicação da malha engessada.

Parte VI

Nesta fase vamos cobrir o nosso terreno que ainda só está com a rede metálica, com Rolo de malha engessada para moldar terreno. Esta malha é parecida com a malha farmacêutica para os ossos partidos, só que tem mais pó de gesso.

Nesta fase apenas vamos usar esta malha e água e é importante cobrir perfeitamente toda a rede e não deixar partes da mesma à vista, se for esse o caso, deveremos voltar a por uma nova camada de malha engessada.

É igualmente importante deixar bem visível os caminhos e estradas que fizemos na fase anterior.

Esta malha pode ser comprada em qualquer loja da especialidade, deixo o link para a loja que frequento: 
http://comboioselectricos.com/

Video da semana

Neste hobby temos os entusiastas, os modelistas, os que não pensam em mais nada e os loucos. Mas o que seria do mundo sem eles...

Construção de Terreno V

Aspecto final da maqueta com a aplicação de rede.

Parte V

Aspecto final com rede metálica de alumínio.
Materiais usados:
- Tesoura
- Pistola de cola
- Agrafador
- Xizato
- Rede Metálica de alumínio
- Madeira
- Cartão
- Gesso (para as modelagens das rochas)

Maqueta Pessoal

Vou iniciar "novamente" a minha maqueta, será a Maqueta nº 1, a anterior era a 0.
Este layout terá 210 cm x 120 cm, e será aqui que passarei os próximos tempos livres.
Aceitam-se indicação para o nome do Layout.

Layout 1.0

Construção do Terreno IV

Aspecto do pormenor da junção com os acidentes naturais (rochas) e os artificiais (bocas de túneis).

Parte IV

Como temos de fechar quase hermeticamente a nossa rede, não podemos concluir este processo sem antes colocarmos alguns adereços, tais como rochas, entradas de túneis, pontes, paredes e tudo o mais que interfira com a modelação do terreno.
Aqui podemos ver o aspecto da entrada do Túnel, das rochas laterais (a pintar mais tarde) e ainda paredes de tijolos.

Construção do Terreno III

Aspecto de pormenor do efeito com a rede.

Parte III

Podemos verificar o bom trabalho efectuado na junção entre o caminho de montanha e a rede metálica, que apenas foi feito com pistola de cola. Nesta fase é mais um trabalho de minúcia e tentar não nos picarmos na rede que cortamos com uma tesoura.

Milano tram ATM4900

Milano tram ATM4900

2 comboios no centro da cidade de Milão.
Se visitarem Milão não aluguem carros, andem de transportes públicos, são bem mais baratos.

Construção do Terreno II

Continuando a construção do nosso terreno, teremos então a 2ª fase.

Parte - II

Cobrir toda a maqueta, claro que apenas a parte com elevações, com rede metálica de preferência em alumínio, já que como mais tarde vamos encharcar de água a maqueta, se a rede não for de alumínio vai enferrujar, e aí teremos um grande problema.

Para que a rede adira perfeitamente às nossas guias de madeira, deveremos aplicar agrafes, como se vê na foto numa das guias de madeira, (cuidado com os agrafadores e não se aleijem) e para que a rede adira ao cartão basta que apliquemos cola quente bem espalhada sem deixar bolas de cola, porque mais tarde ficaremos com o terreno cheio de imperfeições nada realistas.

Nas zonas em que tenhamos os nossos caminhos e linhas de comboio, deveremos cortar a rede à face dos mesmos e com cola "agarrar" bem ao cartão e/ou à madeira.

Carruagens

Uma das Carruagens de Passageiros que compõem o Grupo do Intercidades, é esta 1ª Classe da marca Lima.

Construção do Terreno I

Um ano e meio depois, estou a voltar ao tema dos comboios eléctricos.

Aproveitando mais uma Workshop que a http://comboioselectricos.com/ em boa hora resolveu efectuar, sobre o tema de como construir o terreno da sua maqueta, vou dar umas pequenas dicas, não demasiadas, já que não pretendo ser professoral, e senão o Comboios Eléctricos fica sem formandos para o próximo.

Parte - I

O primeiro trabalho a efectuar é apenas e só, dividir o nosso terreno em espaços mais pequenos de modo a que mais tarde o possamos cobrir.

Efectuar as laterais, assim como as guias interiores que são em madeira, à altura e com o relevo que queremos que fique o nosso layout. De seguida devemos encher os quadrados que obtivemos, podemos apenas com cartão e um pouco de cola, criar diversos elementos, tais como elevações, não as criem demasiadamente altas porque deixa de parecer real, e ainda pequenas ou grandes estradas e caminhos e ainda suportes para construções (casas), como se pode ver na foto, neste caso é preferível cortar com xizato e não com tesoura.

É igualmente nesta fase que teremos de criar as nossas futuras linhas, quer elas sejam em túnel, quer sejam superiores.